2026年5月11日，以“縱橫征途 巔峰競逐”為主題的歐曼銀河5M純電重卡極效能耗挑戰(zhàn)賽順利收官。本次挑戰(zhàn)賽縱跨兩省、貫通南北，全程實測167公里，兩臺歐曼銀河5M純電重卡通過全程標(biāo)載鋼材運輸、真實路況運營、嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)據(jù)監(jiān)測，展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能與出色的節(jié)能水平。最終實測成績，郇師傅以1.1kWh/km的能耗成績榮獲“極限效能獎”，張師傅以1.15kWh/km的戰(zhàn)績榮獲本次挑戰(zhàn)賽“巔峰效能獎”，進一步證明“用歐曼就是省”的產(chǎn)品優(yōu)勢。

通貫山海平原試煉 聚焦鋼材運輸場景價值

魯蘇地域商貿(mào)互通密集、鋼材運輸線路綿長且運營節(jié)奏緊張，降本增效已然成為區(qū)域物流發(fā)展的核心訴求，這也是本次極效能耗挑戰(zhàn)賽的舉辦初衷。歐曼新能源營銷公司銷售副總經(jīng)理陳冰冰在出征儀式上表示：“賽事嚴(yán)格遵循同路段、同載重、同工況的公平競技標(biāo)準(zhǔn)，扎根鋼材運輸真實場景實測車輛綜合實力，既是對歐曼產(chǎn)品性能的實景試煉，也是深耕細(xì)分運輸場景、為卡友降本增效賦能，同時助推區(qū)域物流行業(yè)向低碳高質(zhì)量方向升級?！?/p>

挑戰(zhàn)賽啟程后，兩臺歐曼銀河5M純電重卡運輸鋼材一路向南，行車路線融合沈海高速與344國道城鄉(xiāng)路段，橫穿濱海灘涂、曠野平原，一路山海相連、地貌更迭。本次167公里的挑戰(zhàn)路線采用魯蘇區(qū)域鋼材配送常態(tài)化運輸線，高速段滿足鋼材跨城長途直達(dá)的時效要求，國道段應(yīng)對路口啟停、路面起伏等實際路況，沿海路段抵御側(cè)風(fēng)對貨廂行駛穩(wěn)定性的影響，全程貼合鋼材運輸 “長途直達(dá)、路況多變、時效剛性” 的真實作業(yè)場景，車輛行駛平穩(wěn)、能耗控制精準(zhǔn)。

抵達(dá)目的地，全程每公里平均1.1度電的結(jié)果公布后，現(xiàn)場爆發(fā)熱烈掌聲。拿到“極限效能獎”的郇師傅振奮地說道：“跑蘇魯這條鋼材運輸線，歐曼銀河 5M 純電重卡是真省電！每一公里都給咱們卡友省錢，這就是實打?qū)嵉馁嶅X好幫手。”

三電核心技術(shù)賦能 極效表現(xiàn)硬核支撐

本次挑戰(zhàn)賽以公開、公正、真實的實測數(shù)據(jù)，1.1度電/公里超低能耗的結(jié)果更直觀展現(xiàn)純電重卡的運輸能力，為華東地區(qū)物流新能源轉(zhuǎn)型提供清晰、可參考、可落地的運營范本。這主要得益于歐曼銀河5M整車正向研發(fā)體系的全面賦能。依托成熟可靠的三電架構(gòu)、輕量化集成工藝、智能能量管控邏輯，車輛將技術(shù)優(yōu)勢順暢轉(zhuǎn)化為行駛優(yōu)勢，在坦蕩征途之中釋放穩(wěn)定能效，讓硬核科技直觀落地為卡友看得見、算得清、用得上的營運收益，清晰詮釋歐曼銀河重卡極致節(jié)能的研發(fā)初衷。

歐曼銀河5M 純電重卡深度適配鋼材倒運、廠區(qū)短途接駁的真實工況，整車采用高強鋼車架輕量化調(diào)校，能有效提升載貨容積，滿足鋼材整卷、型材大件大承載運輸需求，低重心底盤布局搭配緊湊軸距，廠區(qū)窄路轉(zhuǎn)彎挪車更靈活，行駛穩(wěn)穩(wěn)不飄；搭載峰值 380kW 高效電驅(qū)動系統(tǒng)，滿載起步、坡道爬坡動力隨叫隨到，超高能效配合長下坡智能動能回收，大幅壓低日常電耗成本，大容量電池滿足鋼材中短途全運距，雙槍 600A 快充（可選3槍900A）可利用裝卸貨空檔快速補能，不耽誤出車周轉(zhuǎn)，加之寬溫域熱管理與高防護三電配置，能長期扛住鋼廠粉塵、高頻高強度出勤，從承載、動力、續(xù)航補能到運營成本，全方位貼合鋼材運輸行業(yè)的實際用車訴求。

立足實戰(zhàn)淬煉初心 引領(lǐng)綠色物流未來

雄風(fēng)浩蕩凌云志，銀河揚帆啟新程。本次賽事，是歐曼深耕新能源物流領(lǐng)域、踐行綠色發(fā)展理念的重要實踐，更是一場檢驗純電重卡效能、彰顯產(chǎn)品實力、詮釋純電重卡運輸價值的實測比拼。

1.1kWh/km的低能耗戰(zhàn)績進一步證明，歐曼銀河5M純電重卡不僅能夠精準(zhǔn)破解鋼材運輸場景的核心痛點，還能成為卡友運營路上的堅實后盾，為物流企業(yè)與個體司機開辟低成本、高穩(wěn)定、高回報的全新運輸路徑。

來源：歐曼重卡