9月22日，中集集團迎來投產43周年。在這個具有紀念意義的日子，集團首次面向全球發(fā)布《中集集團科技創(chuàng)新白皮書》（后稱《白皮書》），系統(tǒng)梳理了其四十余年來以科技創(chuàng)新驅動企業(yè)高質量發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略的探索與實踐?！栋灼?/span>從科技成果、機制保障、產品戰(zhàn)略、智能制造、未來規(guī)劃等多維度，全面展現(xiàn)了一家中國制造企業(yè)從跟跑到領跑的奮進歷程。

中集集團總裁高翔攜集團部分高管出席發(fā)布會。集團副總裁李胤輝在開場致辭中指出，《白皮書》的發(fā)布旨在系統(tǒng)總結中集以科技創(chuàng)新構建核心競爭力的發(fā)展路徑，展現(xiàn)中集在全球產業(yè)布局與分工中取得的重大成就，為企業(yè)加速培育新質生產力明確方向。同時，希望借此增強客戶對中集技術與底蘊的信任，助力投資者更全面、深入理解中集的核心價值與可持續(xù)創(chuàng)新能力。

發(fā)布會上，集團技術中心與數據網絡中心的相關負責人，分別就白皮書的總體內容與科技成果、智能制造等方面進行了深入解讀。

中集的成長史，是一部與國家戰(zhàn)略同頻共振、與時代發(fā)展并肩前行的奮斗史。自1982年生產第一臺集裝箱起，中集始終以技術創(chuàng)新和全球化布局為核心競爭力，逐步從一家小型集裝箱廠發(fā)展為業(yè)務遍布全球100多個國家和地區(qū)、年營收超千億元的跨國企業(yè)集團。

四十余年來，中集堅持踐行“冠軍產品引領戰(zhàn)略”，通過自主研發(fā)與全球資源整合，打造出30余項明星產品，覆蓋物流裝備、能源化工等多個關鍵領域。

截至目前，中集已成功培育8項國家級“制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產品）”，包括標準海運干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱、半掛車、罐式集裝箱、低壓液化氣體儲運壓力容器、半潛式鉆井平臺和登機橋，這些產品均在全球細分市場占據領先地位。同時，集團還擁有16家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，形成可持續(xù)的創(chuàng)新梯隊，展現(xiàn)出強大的產業(yè)韌性和戰(zhàn)略定力。

面對百年未有之大變局，中集積極把握時代脈搏，將“高端化、數智化、綠色化”確立為集團轉型升級的核心戰(zhàn)略，全力培育新質生產力，朝著“成為高質量的、受人尊敬的世界一流企業(yè)”的愿景奮勇前行。

高端化

在高端化轉型中，中集不斷突破技術壁壘。旗下中集來福士建造的“藍鯨1號”半潛式鉆井平臺，代表了當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平，助力我國首次成功試采海域可燃冰。

其還建造國內最新一代深遠海一體化大型風電安裝船“博強3060”，在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內之最”；承接首個 FPSO 上部核心模塊的 EPC 總承包項目，打破國外企業(yè)長期市場壟斷；交付國內首例全船廠完成的FPSO修改造項目；打造全國首個用于“國車自運”的汽車滾裝運輸船。

此外，中集青冷特箱自主研發(fā)國內首款RAP主動式溫控航空箱，實現(xiàn)藥品運輸“天地聯(lián)動”全程精準溫控，填補行業(yè)空白。中集太平洋海工建成全球首制高堆疊式LNG雙耳燃料罐，滿足零碳燃料動力船舶快速增長的市場與技術需求。

在能源儲運領域，液氦罐箱、液氫儲罐、液氫罐車等新產品相繼問世，標志著我國在商用液氫、液氦儲運領域實現(xiàn)關鍵技術與裝備的重大突破，打破國外壟斷。

數智化

在數智化轉型方面，以智能制造驅動產業(yè)升級。中集集團自2018年起全面啟動數字化轉型，深度融合工業(yè)互聯(lián)網、人工智能、5G等新一代信息技術。過去幾年間，集團各大業(yè)務板塊聚焦自動化升級，如集裝箱集團的龍騰計劃、車輛集團的超級麥哲倫計劃、能化板塊的夢六、夢七等重大項目，大幅提升企業(yè)自動化水平。

截至目前，中集集團已打造1家“國家級智能制造示范工廠”（青島冷箱）、2家國家“卓越級智能工廠”（分別為寧波中集與中集環(huán)科）、2家國家5G全連接工廠及22家省級智能工廠，實現(xiàn)了從工業(yè)3.0向4.0的跨越。

這些成果在實際應用中成效顯著。中集天達無人駕駛登機橋通過機器視覺實現(xiàn)飛機艙門全自動精準對接，在蘭州機場部署的86條自動登機橋，日均節(jié)省航班保障450分鐘，效率提升65%；瑞集科技焊接機器人搭載3D傳感技術，1.5秒內完成精準定位，焊接精度達0.5毫米，交付中船天津基地后工效提升50%。

中集車輛機器人集群實現(xiàn)30分鐘柔性換產，支持差異化產品定制。中集環(huán)科推出集裝箱遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸全程狀態(tài)監(jiān)測與智能預警；中集載具智慧托盤通過物聯(lián)網技術實現(xiàn)貨物精準追蹤與物流優(yōu)化管理。

此外，集團一直在探索生成式AI在中集業(yè)務場景的落地。自2023年以來孵化維修助手、精益助手、員工助手等20位數字員工，應用于百余項AI業(yè)務場景。例如寧波中集的AI維修助手憑13萬條知識圖譜，快速獲取維修方案，將故障處理響應時間從40分鐘縮短至15分鐘。

綠色化

綠色化發(fā)展方面，中集積極投身新能源革命。中集安瑞科在湛江建造華南首個生物綠色甲醇示范工廠，預計今年第四季度投產，首期產能5萬噸/年，未來總產能將達25萬噸/年；與鞍鋼股份合作的焦爐氣制氫聯(lián)產LNG項目，年產氫氣1.5萬噸、LNG10萬噸，年減碳47萬噸，成為工業(yè)副產氫資源化利用的典范。

LNG、氫能業(yè)務持續(xù)加強技術優(yōu)勢，構建“制儲運加用”一體化解決方案能力。在儲能領域，中集產品覆蓋發(fā)電側、電網側及工商業(yè)應用，并與丹麥VESTAS合作研制出全球首臺套集裝箱模塊化風電機艙，引領行業(yè)發(fā)展。

中集通過深耕氫能、海上風電、儲能等清潔能源領域，形成清潔能源全產業(yè)鏈協(xié)同效應，并積極服務國家綠色賽事與城市低碳交通，曾為北京冬奧會提供30 多臺氫氣管束式集裝箱及儲氫瓶組，助力賽事實現(xiàn)零碳排放；為香港首架氫能巴士提供Ⅳ型車載供氫系統(tǒng)，推動氫能交通應用等。

迄今，中集圍繞“三化”布局的30余項新動能業(yè)務與產品，已累計貢獻千億營收，不僅實現(xiàn)“量”的突破，更完成“質”的飛躍。

中集集團始終堅持“國家有需求、行業(yè)有痛點、中集有優(yōu)勢”的產業(yè)發(fā)展定位，將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，圍繞“產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現(xiàn)代”四個高質量特征，基于企業(yè)的核心技術和全球化營運能力，圍繞客戶需求開展技術創(chuàng)新，打造有競爭力的產品，構建了獨具特色的“小兵團作戰(zhàn)、大平臺支撐”冠軍產品科技創(chuàng)新體系。在這一體系推動下，企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，自2018年以來，集團研發(fā)投入年均復合增長率達18.2%。

人才是創(chuàng)新的第一推動力。中集著力構建全球化高層次科技人才隊伍，通過“T系列科技人才培養(yǎng)計劃”“智能制造人才百人計劃”等多層次培養(yǎng)體系，為科技創(chuàng)新注入持續(xù)活力。2025年4月，中集首期智能制造領軍人研修班結業(yè)，34名學員圍繞生產痛點完成29個創(chuàng)新課題，預計創(chuàng)造經濟效益超4000萬元。

集團還積極構建開放式創(chuàng)新生態(tài)，與清華大學、華南理工大學等多所一流高校及研究機構建立10余個聯(lián)合研發(fā)平臺，在竹木復合結構、深冷壓力容器等領域突破多項核心技術，榮獲2項國家科技進步獎。與此同時，中集在北美、歐洲等多個地區(qū)設立了20個海外研發(fā)中心/研究院，構建了全球化的創(chuàng)新網絡。

發(fā)布會上，中集在新興能源領域的戰(zhàn)略布局受到媒體廣泛關注。中集集團總裁高翔對此作出詳細闡述。

高翔指出，歷經四十余年發(fā)展，中集已成長為以高端裝備制造為核心的多元化跨國企業(yè)集團，長期深耕物流裝備與能源裝備制造與服務，夯實了堅實的科技底座和系統(tǒng)解決方案能力。

在清潔能源領域，中集積極布局氫能、綠色甲醇、海上風電等能源賽道，實現(xiàn)氫能全產業(yè)鏈關鍵裝備的自主研制，市場占有率與技術能力行業(yè)領先。多個示范項目，如焦爐尾氣制氫、綠色甲醇制備等，已取得良好的經濟效益和社會效益。在海洋工程方面，中集具備半潛式鉆井平臺、浮式生產儲卸油裝置（FPSO）、海上風電安裝船等大型復雜裝備的自主設計、建造及EPC總包和運營管理能力。

回望四十余年征程，中集始終將企業(yè)發(fā)展融入國家戰(zhàn)略大局，堅持以創(chuàng)新為槳、以實干為帆，走在制造業(yè)轉型升級前列。面對新一輪科技革命和產業(yè)變革，中集將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球科技創(chuàng)新浪潮，全面實施科技強企戰(zhàn)略，深入推進高端化、數智化、綠色化轉型，持續(xù)鞏固物流與能源裝備領域優(yōu)勢，積極開拓新領域新賽道，加速構建新質生產力。

2025年是中集新五年戰(zhàn)略規(guī)劃落地、新質生產力加速構建的關鍵之年。中集將堅定視科技為第一生產力，強化技術創(chuàng)新與產品升級雙輪驅動，持續(xù)加大研發(fā)投入，深化智能制造升級，拓展國際合作新空間，不斷提升中國企業(yè)在全球高端裝備領域的話語權與影響力。