戴姆勒卡車第三季度的集團收入、利潤及盈利能力出現(xiàn)預期內(nèi)下降。北美市場持續(xù)承壓是集團業(yè)績下降的主要原因 —— 該地區(qū)貨運市場表現(xiàn)疲軟且監(jiān)管政策尚未明朗，客戶對購車持謹慎觀望的態(tài)度。得益于歐洲市場銷量增長，梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務的調(diào)整后息稅前利潤及調(diào)整后銷售回報率均實現(xiàn)增長。亞洲業(yè)務在日本及印度尼西亞等市場持續(xù)面臨挑戰(zhàn)的情況下，第三季度仍然表現(xiàn)穩(wěn)健。戴姆勒客車業(yè)務持續(xù)保持強勁盈利勢頭。金融服務業(yè)務的盈利能力及利潤率均有所提升。

2025年第三季度，集團總銷量達98,009輛，實體業(yè)務收入為106億歐元。集團調(diào)整后息稅前利潤為7.16億歐元，實體業(yè)務調(diào)整后銷售回報率為6.3%。實體業(yè)務自由現(xiàn)金流為2,400萬歐元。受益于歐洲市場的積極增長、北美市場擺脫第二季度的低迷表現(xiàn)，本季度集團訂單量與上年同期基本持平，達93,923輛。純電動車型銷量同比增長175%。

2025年全年業(yè)績指引維持不變，其中實體業(yè)務調(diào)整后銷售回報率預計在7%-9%之間。戴姆勒卡車將持續(xù)積極應對外部環(huán)境變化，致力于實現(xiàn)穩(wěn)健運營。