5月26日,《中國青年報(bào)》頭版刊發(fā)2026年度中國青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者一汽解放商用車開發(fā)院時(shí)敬龍先進(jìn)事跡,生動(dòng)展現(xiàn)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人青春風(fēng)采。
以下為報(bào)道原文:
在一汽解放商用車智能制造車間的數(shù)控機(jī)床旁,經(jīng)常能看到時(shí)敬龍的身影:他專注凝神,目光緊盯工件紋路,指尖把控操作分寸。
這是他堅(jiān)守15年的崗位。守機(jī)床、鉆工藝、破壁壘,以微米級(jí)精度打磨每一個(gè)零部件,憑專業(yè)硬本領(lǐng)打破國外技術(shù)壟斷。不久前,這名一汽解放汽車有限公司商用車開發(fā)院數(shù)控機(jī)床特級(jí)技能師,榮獲2026年度中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?/span>
氫燃料電池、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵核心部件的研發(fā)試制與精密加工,是時(shí)敬龍長期深耕的領(lǐng)域。憑借過硬的自主編程與調(diào)試加工能力,他先后主導(dǎo)完成了國內(nèi)首發(fā)雙電機(jī)電驅(qū)箱等42項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目核心零部件精密加工任務(wù),總結(jié)提煉創(chuàng)新操作法26項(xiàng),成功破解各類行業(yè)技術(shù)難題150多項(xiàng)。此外,他還以第一完成人身份斬獲12項(xiàng)國家級(jí)創(chuàng)新成果獎(jiǎng),手握82項(xiàng)國家專利,出版國際著作4部,用實(shí)干寫下新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)工人的青春成長答卷。
當(dāng)下,商用車行業(yè)正加速向輕量化、零碳化轉(zhuǎn)型,氫燃料電池雙極板作為氫能商用車電堆的核心骨架與能量傳導(dǎo)樞紐,減重提質(zhì)成為關(guān)鍵突破點(diǎn)。前幾年,石墨雙極板是主流技術(shù)路線,即通過壓縮板材厚度實(shí)現(xiàn)整車輕量化。但這項(xiàng)高精密制造技術(shù),長期被國外企業(yè)壟斷把持。時(shí)敬龍介紹,核心刀具依賴進(jìn)口,關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)被嚴(yán)密封鎖,不僅采購成本居高不下、定制周期漫長,還存在技術(shù)泄密風(fēng)險(xiǎn),一旦遭遇斷供,國內(nèi)氫能商用車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)將面臨嚴(yán)重制約。
攻堅(jiān)之路,困難重重。石墨材質(zhì)脆性極強(qiáng),堪比鉛筆芯,加工過程中極易崩邊破損。工藝標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛:需將兩毫米厚的石墨板毛坯,精密加工至0.5毫米;同時(shí)要使用直徑僅0.3毫米的微小刀具,在石墨板上雕刻出上百條高精密流道。操作過程中,裝夾易變形、切削易崩邊、精度難把控等多重考驗(yàn)疊加,以至這一領(lǐng)域,國內(nèi)曾長期處于技術(shù)空白狀態(tài)。
“外國人能做到的,中國人一定能做得更好?!睍r(shí)敬龍覺得,他和同事們手里加工的不僅是精密零件,更是民族汽車工業(yè)自立自強(qiáng)的底氣。迎難而上,從零破局。時(shí)敬龍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)沉心鉆研,立足石墨材料自身物理特性,原創(chuàng)設(shè)計(jì)了真空吸附式裝夾方案,重構(gòu)全新切削加工邏輯。
無數(shù)個(gè)通宵達(dá)旦的鏖戰(zhàn),上千次反復(fù)試驗(yàn),在一次次失敗中復(fù)盤短板、優(yōu)化流程、打磨工藝。最終,時(shí)敬龍團(tuán)隊(duì)攻克了新能源燃料電池雙極板精密加工技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了新能源商用車核心技術(shù)自主可控,打破了國外技術(shù)壟斷困局。
如今,他帶隊(duì)研發(fā)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),已成功落地應(yīng)用于商用車氫燃料電池、新能源電機(jī)電驅(qū)等核心部件,有力支撐了一汽解放新能源重卡研發(fā)迭代與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為商用車零碳發(fā)展注入了動(dòng)力。
“一個(gè)人有技術(shù),就有個(gè)人前途;一群人有技術(shù),企業(yè)就有發(fā)展前途;一代人有技術(shù),國家就有光明前途?!睍r(shí)敬龍多次在公開場合這樣說。從個(gè)人技術(shù)創(chuàng)新到團(tuán)隊(duì)集群創(chuàng)效,為商用車新能源賽道持續(xù)培育高素質(zhì)技能人才,成為他當(dāng)下的新使命。
依托國家級(jí)、省級(jí)首席技師工作室,時(shí)敬龍主動(dòng)扛起“傳幫帶”重任,創(chuàng)新推行“項(xiàng)目攻堅(jiān)+師徒幫帶”培養(yǎng)模式,因材施教,定制一線實(shí)操培訓(xùn)課程。在同事眼中,時(shí)敬龍授課干貨滿滿、毫無保留。時(shí)敬龍還走出車間,聯(lián)動(dòng)吉林大學(xué)等高校搭建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺(tái),合力攻克行業(yè)共性技術(shù)難題。近3年來,時(shí)敬龍累計(jì)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)青年與高校學(xué)子兩萬人次,重點(diǎn)培養(yǎng)了20多名高級(jí)技能骨干。
“以微米匠心淬煉本領(lǐng),用青春奮斗鑄就新時(shí)代產(chǎn)業(yè)青年的時(shí)代榮光”——這是時(shí)敬龍不變的堅(jiān)守。

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