2026年5月7日至9日，2026上海國際公務(wù)船舶及水域安全展覽會在上海國家會展中心舉辦。作為亞太地區(qū)聚焦船舶及水域安全的旗艦盛會，本次展會匯聚了國內(nèi)外頂尖企業(yè)與前沿技術(shù)，成為洞察行業(yè)發(fā)展趨勢、交流前沿理念的核心窗口。濰柴攜全系列艇用動力、靜音機(jī)組、表面槳推進(jìn)系統(tǒng)、新能源電池等核心產(chǎn)品重磅登場，常玻公司多款船艇模型同步亮相，以“傳統(tǒng)動力+新能源動力”雙輪驅(qū)動格局，提供全場景綠色智能一體化動力解決方案，一舉成為展會焦點(diǎn)。

當(dāng)前，全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程持續(xù)提速，國際海事組織（IMO）明確了清晰的碳減排目標(biāo)，歐盟逐步推出碳稅政策，國內(nèi)相關(guān)政策也密集落地，明確支持新能源、清潔能源船舶發(fā)展，推動船舶動力系統(tǒng)向清潔化、高效化升級。與此同時(shí)，國內(nèi)公務(wù)艇、客船、游艇等市場迎來結(jié)構(gòu)性變革，對配套動力的綜合性能、環(huán)保水平和智能化程度提出了更高要求。

作為中國船機(jī)動力領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，濰柴深耕船舶動力領(lǐng)域數(shù)十年，憑借全產(chǎn)業(yè)鏈布局、核心技術(shù)自主可控、市場份額領(lǐng)先的顯著優(yōu)勢，主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向，在高端技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破，構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在公務(wù)艇細(xì)分賽道，濰柴依托深厚的技術(shù)積淀，精準(zhǔn)對接市場需求，構(gòu)建起差異化核心競爭力，成為眾多客戶的動力配套理想之選。

濰柴高端艇用動力矩陣

全場景適配，筑牢核心優(yōu)勢

在行業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，濰柴并未停下傳統(tǒng)動力迭代升級的腳步，而是以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新鞏固核心優(yōu)勢，打造出適配全場景的高端艇用動力矩陣，功率覆蓋25-10000kW，可靈活適配輕柴油、重油、天然氣、甲醇、雙燃料、生物燃油等多種燃料，完美契合當(dāng)前船舶燃料多元化的發(fā)展趨勢，也為客戶提供了更具靈活性的選擇空間，全面覆蓋公務(wù)船、客船、游艇等各類船型的核心動力需求。

濰柴8M21柴油機(jī)

濰柴6M10S柴油機(jī)

展會現(xiàn)場，濰柴M系列高端船艇動力產(chǎn)品代表——8M21、6M10S柴油機(jī)傲然矗立，成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。

硬核的產(chǎn)品性能，源于濰柴對品質(zhì)的極致追求與對技術(shù)的持續(xù)深耕。該系列產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的極限耐久測試，采用純銅防腐冷卻系統(tǒng)、蠕墨鑄鐵機(jī)體缸蓋等強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，具備優(yōu)異的抗腐蝕、抗勞損性能，可從容適配復(fù)雜水域環(huán)境；模塊化與輕量化設(shè)計(jì)有效節(jié)省安裝空間，2200bar高壓噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)燃料充分燃燒，在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，凸顯低排放、低振動優(yōu)勢，既符合嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，又能有效降低客戶運(yùn)營成本。

專業(yè)靜音機(jī)組

匠心打造，賦能高端船艇靜謐駕乘體驗(yàn)

隨著高端公務(wù)艇、超級游艇市場的快速發(fā)展，“靜音、智能”已成為高端艇用動力的核心競爭力之一，更是提升船艇駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵所在。

濰柴WP2.5N靜音機(jī)組

濰柴精準(zhǔn)捕捉這一市場需求，精心研發(fā)推出WP2.5N靜音機(jī)組，為高端船艇裝上一顆高可靠、超靜音的“中國心”。

濰柴WP2.5N靜音機(jī)組，搭載先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)，在保證動力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)尺寸精簡、重量優(yōu)化，完美適配緊湊船型的安裝需求；搭配專業(yè)金屬靜音箱體與高端吸音降噪材料，可大幅降低運(yùn)行噪音，為駕乘人員營造安靜、舒適的航行環(huán)境；機(jī)組標(biāo)配游艇級智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況，實(shí)現(xiàn)故障提前預(yù)警、精準(zhǔn)排查，大幅提升運(yùn)行安全性與可靠性。

船舶動力推進(jìn)系統(tǒng)

高效集成，提供全鏈條一體化解決方案

艇用動力的核心競爭力，不僅體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)本身的性能，更在于動力與推進(jìn)系統(tǒng)的深度匹配，實(shí)現(xiàn)能量的高效轉(zhuǎn)化。

濰柴打破“單一產(chǎn)品供給”的傳統(tǒng)模式，聚焦客戶核心需求，推出一體化船舶動力推進(jìn)系統(tǒng)，為客戶提供全鏈條、一站式動力解決方案，充分彰顯了濰柴在艇用動力領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

在動力核心與推進(jìn)系統(tǒng)集成化發(fā)展的大趨勢下，濰柴不僅深耕傳統(tǒng)推進(jìn)技術(shù)，更將綠色創(chuàng)新理念融入核心布局，同步發(fā)力新能源動力領(lǐng)域，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供全維度支撐。

濰柴6M21表面槳推進(jìn)系統(tǒng)

展會現(xiàn)場，濰柴6M21表面槳推進(jìn)系統(tǒng)吸引了眾多嘉賓駐足洽談、深入交流。該產(chǎn)品專為高速滑行艇量身設(shè)計(jì)，憑借精準(zhǔn)的技術(shù)調(diào)校，賦予游艇與高速船艇卓越的操縱性與淺水適航能力，成功破解了高速船艇在淺水區(qū)域航行受限、操縱不便的行業(yè)難題；動力核心與推進(jìn)系統(tǒng)的深度匹配，確保能量從曲軸到水面的高效轉(zhuǎn)化，大幅提升船艇航行效率的同時(shí)，有效降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟(jì)性的雙重提升，成為高速船艇動力推進(jìn)的優(yōu)選方案。

新能源動力全面布局

前瞻發(fā)力，助推航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

在“雙碳”目標(biāo)與環(huán)保政策的雙重驅(qū)動下，船舶新能源轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是企業(yè)搶占未來市場的核心賽道。

作為中國動力行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴前瞻布局船舶新能源賽道，依托自研船用電池、氫燃料電池、混合動力等前沿技術(shù)與產(chǎn)品，構(gòu)建起“柴油-重油-甲醇-燃?xì)?混動-純電”多元燃料動力體系，已實(shí)現(xiàn)多型觀光游船、公務(wù)船舶的批量配套推廣，用實(shí)際行動助力航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳升級，彰顯了中國企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

濰柴WP13甲醇增程發(fā)電機(jī)組

展會現(xiàn)場，濰柴WP13甲醇增程發(fā)電機(jī)組首次亮相該展會，該產(chǎn)品采用智能功率匹配算法，可根據(jù)實(shí)際用電負(fù)荷動態(tài)調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)，始終保持在最佳醇耗經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益的雙重提升，完美契合當(dāng)前綠色甲醇作為船舶綠色轉(zhuǎn)型核心燃料的發(fā)展趨勢，為甲醇動力船舶的推廣應(yīng)用提供了核心支撐。

濰柴10.6kWh船用電池包

依托在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，濰柴在船用電池領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，其10.6kWh船用電池包，具有極致安全、極致可靠、極致能量密度等性能優(yōu)勢：電芯層級主動安全+PACK/系統(tǒng)層級被動安全；刀片CTP技術(shù)，零部件數(shù)量減少50%；優(yōu)秀的空間利用率+輕量化功能復(fù)合結(jié)構(gòu)件，相同體積下，更高的能量密度可有效延長船艇續(xù)航里程，成功破解了新能源船艇“續(xù)航短、安全系數(shù)低”的行業(yè)痛點(diǎn)。

標(biāo)桿案例賦能

中國動力，守護(hù)山河湖海每一寸安瀾

濰柴深耕船舶動力領(lǐng)域數(shù)十年，精準(zhǔn)洞察行業(yè)發(fā)展趨勢，打造以N+M+WH平臺為核心的五大艇機(jī)動力平臺，可根據(jù)不同船型工況提供定制化動力配套方案，廣泛適配公務(wù)船、內(nèi)河近海客船、豪華游艇等各類應(yīng)用場景，打造形成了核心競爭優(yōu)勢。一方面技術(shù)同源、品質(zhì)同標(biāo)，適配高強(qiáng)度作業(yè)需求，另一方面全產(chǎn)業(yè)鏈布局使其在成本控制、定制響應(yīng)、交付售后等方面形成競爭優(yōu)勢，并在多領(lǐng)域標(biāo)桿案例中充分印證，成為守護(hù)水域安全、推動航運(yùn)發(fā)展的重要力量。

——在公務(wù)船領(lǐng)域，濰柴2臺WP10燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和30kW發(fā)電機(jī)組，成功配套全國內(nèi)河公務(wù)船領(lǐng)域第一艘純LNG燃料動力船舶——“濟(jì)港揚(yáng)帆號”，成為內(nèi)河公務(wù)船綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，為國內(nèi)公務(wù)船新能源化推廣提供了可復(fù)制、可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)契合國家“加快清潔能源動力運(yùn)輸船舶發(fā)展”的政策導(dǎo)向。

——在客船領(lǐng)域，多艘配裝濰柴船舶動力的游船在黃浦江投入運(yùn)營，憑借穩(wěn)定的性能、低排放的優(yōu)勢，成為上海外灘一道靚麗的風(fēng)景線，既滿足了市民游客的觀光需求，也生動踐行了綠色航運(yùn)的發(fā)展理念。

——在應(yīng)急救助領(lǐng)域，多功能救助船“贛救拖909”在江西正式交付使用，2臺735kW的濰柴6WH17船舶動力作為該船主推進(jìn)動力，憑借強(qiáng)勁的動力、可靠的性能，為內(nèi)河水域應(yīng)急救助、搶險(xiǎn)救災(zāi)提供了有力保障，默默守護(hù)著水域安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

——在深海養(yǎng)殖領(lǐng)域，搭載濰柴16M55高端船舶動力的全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號成功下水，4套2250kW的濰柴16M55船用發(fā)電機(jī)組為該船提供全船電力，助力我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖邁向“科技牧海”新紀(jì)元，既拓展了濰柴艇用動力的應(yīng)用邊界，也彰顯了其技術(shù)的廣泛適配性與領(lǐng)先性。

此外，在新能源船舶賽道，濰柴提前布局的自研船用電池、氫燃料電池、混合動力等前沿技術(shù)產(chǎn)品，已實(shí)現(xiàn)多型觀光游船、公務(wù)船舶的批量配套推廣，持續(xù)為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入新活力。

未來，隨著相關(guān)政策的深入實(shí)施，船舶動力行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也將面臨更激烈的市場競爭與更嚴(yán)格的技術(shù)要求。作為船機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，濰柴將持續(xù)深耕船舶動力核心技術(shù)，以中國硬核動力守護(hù)山河湖海，助力航運(yùn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳、智能高端升級，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動能。

 來源：濰柴資訊