2026年3月28日，中國（合肥）新能源商用車展覽會期間，奇瑞商用車春季新品發(fā)布會圓滿落幕。在重卡行業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，聯(lián)合重卡憑借鮮明的技術(shù)路線與市場表現(xiàn)成為行業(yè)焦點。發(fā)布會后，奇瑞商用車聯(lián)合重卡研究院院長于萌接受專訪，結(jié)合近30年重卡領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗，拆解企業(yè)技術(shù)布局、產(chǎn)品邏輯與發(fā)展方向，展現(xiàn)奇瑞基因賦能下，聯(lián)合重卡以技術(shù)深耕筑牢根基、向細(xì)分領(lǐng)域突破的清晰路徑。
一、技術(shù)自研筑基 打造新能源重卡核心競爭力
“新能源重卡的競爭，本質(zhì)是技術(shù)自研與場景落地能力的競爭?！庇诿仍趯ＴL中直言。面對行業(yè)新能源化與智能化深度融合的大勢，聯(lián)合重卡將核心技術(shù)自主研發(fā)作為發(fā)展根基，打造出“鳳麟智控”與“云途增程”兩大核心技術(shù)，構(gòu)建起專屬的技術(shù)競爭力。鳳麟智控是聯(lián)合重卡自主打造的整車智能控制解決方案，并非傳統(tǒng)VCU/TCU范疇，而是實現(xiàn)電機、熱管理、轉(zhuǎn)向、制動、網(wǎng)聯(lián)等全域數(shù)據(jù)實時融合與全局優(yōu)化決策，具備多平臺兼容、綜合正負(fù)扭矩控制、95%以上載荷坡度自動識別精度，可完成26個場景精準(zhǔn)標(biāo)定，全面提升車輛經(jīng)濟性、動力性與駕乘體驗，目前已在電麒麟、電鳳凰、云鳳凰全系列產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。云途增程技術(shù)開創(chuàng)重卡中長途能效新范式，核心搭載行業(yè)首創(chuàng)路徑感知型預(yù)見性能量管理系統(tǒng)，搭配90kW高效專用增程器，發(fā)電效率達(dá)4.2kWh/L，配備400kWh高安全電池包，可有效提升冬季續(xù)航、降低運營成本。該技術(shù)完成2萬公里跨5省全域嚴(yán)苛驗證，適配高原、極寒、極熱等復(fù)雜工況，為長途干線物流提供全新解決方案。
二、場景精準(zhǔn)聚焦 以創(chuàng)新方案破解運營痛點
在產(chǎn)品布局上，聯(lián)合重卡堅持場景化導(dǎo)向，依托三大產(chǎn)品平臺精準(zhǔn)覆蓋市場需求，不盲目追求全品類擴張，而是聚焦核心場景做深做精。于萌介紹，企業(yè)三大平臺各有定位、協(xié)同發(fā)展，完美匹配不同運輸場景的用戶需求。1.0麒麟平臺：主打高性價比，適配中短途運輸，覆蓋4×2/6×4?；⑿履茉醋孕盾?、環(huán)衛(wèi)車等車型，針對復(fù)雜路況打造強適配性；2.0鳳凰平臺：聚焦極致能耗，針對中長途運輸場景，推出純電、增程、燃?xì)?、燃油等多元化動力選擇，電鳳凰車型國道節(jié)能表現(xiàn)突出，云鳳凰則直擊長途干線里程焦慮痛點；3.0智卡平臺：定位高端智能，專為長途干線物流打造，計劃2028年上半年全球上市，布局智能駕駛未來賽道。于萌表示，聯(lián)合重卡始終圍繞用戶真實運營需求打磨產(chǎn)品，無論是大電量增程方案還是全域智控技術(shù)，核心都是為了降低用戶全生命周期成本，提升運輸效率，讓技術(shù)真正服務(wù)于用戶運營。
三、乘商體系協(xié)同 奇瑞賦能釋放跨界優(yōu)勢
奇瑞集團(tuán)的全方位體系賦能，是聯(lián)合重卡快速發(fā)展的核心底氣。于萌坦言，奇瑞集團(tuán)在乘用車領(lǐng)域積淀的技術(shù)、制造、供應(yīng)鏈優(yōu)勢，為聯(lián)合重卡帶來了差異化的跨界競爭力。制造與品控層面，聯(lián)合重卡擁有2500畝高效智能工廠，投資近30億元，具備3萬輛/年商用車整車產(chǎn)能，搭載自動沖壓、焊裝、涂裝等五大智能化制造工藝；配套2200平方米試驗檢測中心，配備210多臺專業(yè)設(shè)備，擁有重型轉(zhuǎn)轂實驗室及全域驗證體系，全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)與交付穩(wěn)定性。技術(shù)與供應(yīng)鏈層面，奇瑞實現(xiàn)乘商技術(shù)同源，將乘用車成熟的三電控制、云端AI技術(shù)與重卡場景深度融合；依托集團(tuán)規(guī)?；少弮?yōu)勢，保障電池、電機等核心零部件穩(wěn)定供應(yīng)與成本優(yōu)化，為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品落地筑牢支撐。這種乘商融合的體系優(yōu)勢，也將成為聯(lián)合重卡在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要助力。
四、穩(wěn)中深耕進(jìn)階 錨定細(xì)分賽道長期價值
對于行業(yè)格局與未來發(fā)展，于萌保持著理性且積極的判斷。他指出商用車行業(yè)頭部企業(yè)擁有深厚的產(chǎn)業(yè)積淀，聯(lián)合重卡始終以敬畏之心面對行業(yè)競爭，堅持走技術(shù)深耕、場景聚焦的差異化路線。2025年，聯(lián)合重卡新能源重卡業(yè)務(wù)迎來快速增長期，市場增速表現(xiàn)亮眼，品牌影響力持續(xù)提升，旗下鳳凰系列車型憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場口碑，獲得央視《朝聞天下》專題報道及多項行業(yè)權(quán)威獎項認(rèn)可，這是技術(shù)與產(chǎn)品實力的市場印證。于萌強調(diào)，聯(lián)合重卡不追求短期的規(guī)模趕超，而是依托奇瑞集團(tuán)體系優(yōu)勢，持續(xù)在新能源重卡核心細(xì)分領(lǐng)域深耕技術(shù)、打磨產(chǎn)品。“新能源重卡的競爭是長期的體系較量，我們將堅守技術(shù)創(chuàng)新初心，聚焦用戶價值，在細(xì)分賽道持續(xù)突破?！庇诿缺硎?，未來聯(lián)合重卡將憑借差異化的技術(shù)與產(chǎn)品布局，在長途干線等細(xì)分領(lǐng)域打造核心優(yōu)勢，為行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
寫在最后
從技術(shù)破局到市場深耕，奇瑞基因賦能下的聯(lián)合重卡，走出了一條差異化的新能源重卡發(fā)展之路。沒有盲目追求領(lǐng)跑，而是以核心技術(shù)自研筑牢根基，以場景化產(chǎn)品貼近用戶，依托奇瑞體系化優(yōu)勢釋放潛力。在巨頭林立的重卡行業(yè)，聯(lián)合重卡正以穩(wěn)健的姿態(tài)深耕細(xì)分賽道，用務(wù)實的技術(shù)與產(chǎn)品，勾勒出屬于自己的發(fā)展新圖景。
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