近日,80 輛金旅純電動公交車在瑞典正式開始運營。此前,作為金旅客車在北歐市場的核心合作伙伴,Eurobus Nordic 主席 Lasse Anderson 已率領終端客戶代表團,專程前往金旅龍海新廠區(qū),進行工廠參觀與車輛驗收工作。
深耕北歐
從挪威到瑞典的 “極寒適配” 技術突破
“Eurobus Nordic 與金旅客車的合作已持續(xù)多年,雙方通過持續(xù)打磨產品細節(jié),成功打造出高度適配北歐高緯度地區(qū)嚴苛氣候的純電客車?!盠asse Anderson 在接受采訪時表示。事實上,金旅客車早已在挪威、瑞典等斯堪的納維亞國家累計交付多批純電客車,憑借穩(wěn)定可靠的性能與前瞻性創(chuàng)新技術,成功贏得當地市場與用戶的廣泛認可。此次交付的 80 輛新車將重點投入瑞典市場運營,進一步鞏固金旅在當地的市場份額,為瑞典公共交通低碳轉型注入 “中國動力”。
Eurobus Nordic主席Lasse Anderson
Anderson 特別強調,針對北歐冬季低溫、冰雪路況等復雜環(huán)境,雙方技術團隊聯合研發(fā)了一套 “極寒解決方案”:“大容量動力電池、智能溫控加熱系統(tǒng)、熱泵技術與柴油輔助加熱系統(tǒng)的協同應用,既能確保車輛在 - 20℃以下極寒環(huán)境中的低溫續(xù)航穩(wěn)定性,又能保障乘客乘坐舒適度?!?此外,依托長期運營沉淀的實戰(zhàn)經驗,金旅還為當地司機與運營商提供定制化專業(yè)培訓,讓車輛在冬季復雜路況中始終保持 “可靠耐用” 的運營表現,逐步成為北歐純電公交市場的標桿產品。
終端客戶現場驗車
值得一提的是,金旅純電公交還通過 “輕量化車身設計 + 高效電驅系統(tǒng)” 的深度融合,進一步提升整車能源利用效率 —— 這一設計既契合北歐市場對環(huán)保性能的嚴格要求,又能降低運營商的長期運營成本,完美平衡 “綠色” 與 “經濟” 雙重需求。
金旅客車相關負責人表示,公司始終以 “區(qū)域定制化” 為核心戰(zhàn)略:“針對不同地區(qū)的氣候特征、政策法規(guī)及實際運營需求,我們會提供高度適配的差異化解決方案。此次瑞典訂單的順利落地,正是雙方技術協同能力與市場洞察力的集中體現?!?/span>
展望未來
攜手開拓北歐電動化 “新藍?!?/span>
在金旅龍海生產基地,Lasse Anderson 一行深入考察了自動化生產線與智能化檢測設備,對金旅的新能源研發(fā)投入與智能制造能力給予高度肯定:“新工廠的技術實力令人震撼,” Anderson 表示,“這不僅印證了金旅對品質的極致追求,也讓我們對未來合作充滿信心?!?/span>
發(fā)往北歐的15米金旅純電動公交車
他透露,Eurobus Nordic 正計劃與金旅客車拓展合作版圖:除現有車型外,雙方將共同研發(fā)適應北歐市場的新一代電動巴士,涵蓋更多細分場景,如城際通勤與旅游巴士等。
談及北歐市場前景,Anderson 信心十足:“隨著歐洲碳中和目標的推進,純電公交需求持續(xù)增長。我們擁有優(yōu)質的產品、成熟的運營經驗以及緊密的合作伙伴,這為我們在斯堪的納維亞地區(qū)的長期發(fā)展奠定了堅實基礎?!彼硎?,Eurobus Nordic 將以此次訂單為起點,繼續(xù)深化與金旅客車的戰(zhàn)略合作,共同推動北歐公共交通的綠色轉型。
金旅客車方面亦表示,未來將持續(xù)加碼新能源技術領域的研發(fā)創(chuàng)新力度:“我們會始終以客戶真實需求為導向,打造更智能、更可靠的電動化解決方案,助力全球合作伙伴實現可持續(xù)發(fā)展目標,共同推動全球公共交通領域的綠色變革?!?/span>
來源:金旅客車

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