戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）于7月8日在美國克利夫蘭市（北卡羅來納州）的卡車制造工廠舉辦了2025年資本市場日活動，圍繞 “2030更強” 這一主題展示了全面的戰(zhàn)略升級及財務(wù)前景展望。

在本次資本市場日活動中，戴姆勒卡車公布了以五大戰(zhàn)略支柱為核心的升級版集團戰(zhàn)略，旨在持續(xù)提升盈利能力和業(yè)務(wù)韌性。

集團戰(zhàn)略演變——五大戰(zhàn)略支柱

    通過增長、規(guī)模和效率釋放全部潛力：集團將重點聚焦最具戰(zhàn)略意義的規(guī)模優(yōu)勢。三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）和日野（Hino）的整合協(xié)議簽署凸顯了這一點。

    轉(zhuǎn)型為客戶導(dǎo)向的解決方案平臺：2024年，戴姆勒卡車在其實體業(yè)務(wù)中創(chuàng)造了超過 80億歐元的服務(wù)收入。公司將通過提高零部件供應(yīng)能力，進一步追加對零售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投資，實現(xiàn)推動服務(wù)業(yè)務(wù)增長，增強與客戶的貼近程度。

    適時推進技術(shù)轉(zhuǎn)型：戴姆勒卡車正審慎平衡柴油與零排放技術(shù)的投資布局，采用模塊化技術(shù)戰(zhàn)略，并通過戰(zhàn)略合作強化技術(shù)優(yōu)勢——包括與沃爾沃集團合資成立的Coretura公司，專注于軟件定義車輛平臺開發(fā)。

    建立精簡且高效的運營模式：集團最近啟動了“歐洲降本計劃”，預(yù)計到2030年在歐洲將節(jié)省超過10億歐元的成本。該計劃包括結(jié)構(gòu)性成本削減、人員優(yōu)化、提高勞動力靈活性以及實現(xiàn)德國各站點標準化運營。

    培育高績效文化：戴姆勒卡車正在經(jīng)歷內(nèi)部文化轉(zhuǎn)型，這與其他四大支柱一樣，也遵循“至簡、至速、至強”的原則。這包括精簡組織結(jié)構(gòu)、加快決策速度、強化責任擔當以及實施強化的績效薪酬模式。

上調(diào)2030財務(wù)目標

基于升級的集團戰(zhàn)略，公司制定了2030年雄心勃勃的財務(wù)目標：實體業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售回報率(ROS)達到12%以上。集團將繼續(xù)執(zhí)行股東導(dǎo)向的資本配置策略，并宣布啟動為期兩年、總額最高達20億歐元的股票回購計劃，預(yù)計將于2025年下半年開始實施。戴姆勒卡車將實現(xiàn)盈利能力持續(xù)提升，業(yè)務(wù)韌性顯著增強，實體業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流到2030年增長50%，從而延續(xù)為股東創(chuàng)造卓越回報的優(yōu)良傳統(tǒng)。

戴姆勒卡車董事會成員、負責梅賽德斯—奔馳卡車和巴拉特奔馳（BharatBenz）業(yè)務(wù)的彭程（Achim Puchert）表示：“我們正著力推動三個戰(zhàn)略杠桿：重構(gòu)、資源整合、增長。我們將重構(gòu)我們的組織，以提高效率并降低復(fù)雜性——主要通過實施我們的‘歐洲降本計劃’來實現(xiàn)。此外，通過將印度和中國業(yè)務(wù)納入梅賽德斯-奔馳卡車全球體系，打造'ONE全球團隊'，這包括整合全球人才庫與發(fā)揮成本最優(yōu)國家優(yōu)勢，提升全球規(guī)模效應(yīng)。同時，我們將在潛力巨大的領(lǐng)域持續(xù)拓展——包括歐洲零排放卡車、國防業(yè)務(wù)板塊，以及我們的零部件與服務(wù)業(yè)務(wù)?！?/p>

戴姆勒卡車首席執(zhí)行官冉莊柔（Karin R?dstr?m）表示："我們的目標是打造全球卓越的商用車企業(yè)——為客戶，為員工，為股東。目前戰(zhàn)略布局已就位，我們正在構(gòu)建高績效文化以實現(xiàn)這一愿景。若能有效執(zhí)行，到2030年，我們的銷售回報率將突破12%"。

來源：戴姆勒卡車中國