走過(guò)21年，中國(guó)（梁山）專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì)將于2026年迎來(lái)第二十二屆盛會(huì)。日前，在2026專(zhuān)用汽車(chē)出海高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)上，本屆展會(huì)正式宣布啟動(dòng)。

當(dāng)電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化成為行業(yè)主旋律，這場(chǎng)發(fā)軔于魯西南縣域的展會(huì)，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最具影響力的專(zhuān)用車(chē)行業(yè)平臺(tái)之一，見(jiàn)證并推動(dòng)了中國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)從追趕到并跑的每一次跨越。

行業(yè)加速重構(gòu)，三化浪潮重塑產(chǎn)業(yè)格局

當(dāng)前，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于深刻調(diào)整期。根據(jù)專(zhuān)用汽車(chē)數(shù)據(jù)資源庫(kù)的數(shù)據(jù)，2025年，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)（指廣義專(zhuān)用車(chē)，即車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為“5”字頭的所有專(zhuān)用車(chē)，下同）累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)114.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.74%，市場(chǎng)呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，新能源化由政策引導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)，智能化技術(shù)加速商業(yè)化落地，全球化出口成為新的增長(zhǎng)引擎，三大趨勢(shì)共同塑造著行業(yè)的新面貌。

數(shù)據(jù)印證了這一轉(zhuǎn)向。2025年，新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)37.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.48%，滲透率攀升至32.46%。L4級(jí)自動(dòng)駕駛在港口、礦區(qū)等封閉場(chǎng)景加快落地，無(wú)人礦卡和無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)輛正從概念走向運(yùn)營(yíng)。出口同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，2025年專(zhuān)用車(chē)出口量達(dá)6.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。在新能源與智能化的雙輪驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速駛?cè)肴蚧吧钏畢^(qū)”。

梁山：從田間維修鋪到全國(guó)最大產(chǎn)業(yè)集群

在這場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中，山東梁山是一個(gè)繞不開(kāi)的坐標(biāo)。從1982年路邊幾間農(nóng)機(jī)維修鋪起步，梁山專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一路摸爬滾打，如今已成長(zhǎng)為集研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、物流配送及二手車(chē)交易于一體的全國(guó)最大專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

經(jīng)過(guò)四十余年發(fā)展，梁山已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，年產(chǎn)能達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛，道路運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)重要份額。零部件本地化配套體系日益完善，產(chǎn)品不僅輻射全國(guó)，更出口至東南亞、中東、非洲、歐美等90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，梁山產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高質(zhì)量方向邁進(jìn)，產(chǎn)量與產(chǎn)值穩(wěn)步攀升，二手車(chē)出口業(yè)務(wù)更成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。一組組發(fā)展印記背后，是這個(gè)魯西南小縣城從“制造思維”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)思維”的主動(dòng)求變。

而梁山專(zhuān)用車(chē)展，正是這片產(chǎn)業(yè)沃土上最具標(biāo)志性的窗口。自2005年首屆舉辦以來(lái)，展會(huì)歷經(jīng)二十余載沉淀，已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)，更被業(yè)界視為觀(guān)察專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)走向的風(fēng)向標(biāo)。

第22屆梁山車(chē)展：看點(diǎn)搶“先”看

據(jù)組委會(huì)透露，2026年第22屆中國(guó)（梁山）專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì)將在梁山國(guó)際會(huì)展中心舉行，整體展出面積達(dá)12萬(wàn)平方米，其中專(zhuān)用汽車(chē)展區(qū)7萬(wàn)平方米、零部件展區(qū)5萬(wàn)平方米，展出規(guī)模與參展企業(yè)數(shù)量將雙雙刷新歷史紀(jì)錄。展會(huì)聚力呈現(xiàn)高端化、智能化、多樣化的行業(yè)新圖景，緊扣市場(chǎng)前沿，重磅推出五大核心看點(diǎn)：

看點(diǎn)一：專(zhuān)用汽車(chē)出口車(chē)型集中亮相，展現(xiàn)“中國(guó)制造”揚(yáng)帆出海的硬核實(shí)力。隨著專(zhuān)用車(chē)出口成為產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)新引擎，本屆展會(huì)出口車(chē)型陣容進(jìn)一步擴(kuò)容，為國(guó)內(nèi)企業(yè)鏈接全球市場(chǎng)搭建高效對(duì)接平臺(tái)。

看點(diǎn)二：零部件板塊品牌云集。德國(guó)BPW、德國(guó)約斯特、德國(guó)DG、法國(guó)道達(dá)爾、意大利OMFB、荷蘭海沃、美國(guó)康邁等國(guó)際品牌將與廣東富華、瑞立科密、貴州輪胎、道明股份等國(guó)內(nèi)龍頭同臺(tái)競(jìng)秀，每一件展品都是專(zhuān)用車(chē)制造的精密工藝與嚴(yán)謹(jǐn)匠心的生動(dòng)注腳。

看點(diǎn)三：新能源賽道持續(xù)發(fā)力。電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、新能源冷藏車(chē)、氫燃料電池運(yùn)輸車(chē)等創(chuàng)新產(chǎn)品將集中亮相，綠色動(dòng)力正成為引領(lǐng)專(zhuān)用車(chē)低碳轉(zhuǎn)型的新方向。

看點(diǎn)四：工程機(jī)械強(qiáng)勢(shì)集結(jié)。千噸級(jí)起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等大國(guó)重器將齊聚一堂，全面展示中國(guó)工程裝備的硬核實(shí)力。

看點(diǎn)五：外貿(mào)賦能持續(xù)升級(jí)。外貿(mào)出口展區(qū)擴(kuò)容增效，為國(guó)內(nèi)外買(mǎi)家提供專(zhuān)業(yè)化、一站式的跨境采購(gòu)服務(wù)，助力企業(yè)鏈接全球、拓局海外。

值得關(guān)注的是，本屆展會(huì)專(zhuān)用車(chē)品類(lèi)全覆蓋市政環(huán)衛(wèi)、干線(xiàn)運(yùn)輸、工程作業(yè)、旅居房車(chē)、應(yīng)急消防及特種專(zhuān)用車(chē)七大系列，車(chē)型陣容空前豐富。中國(guó)重汽、中集車(chē)輛、東風(fēng)汽車(chē)、一汽解放、陜汽集團(tuán)、三一重卡、北汽福田及瑞典斯堪尼亞、德國(guó)曼恩商用車(chē)、德國(guó)施密茨等國(guó)內(nèi)外主流主機(jī)廠(chǎng)將攜旗下重磅車(chē)型同臺(tái)亮相。零部件方面，通亞、華宇、天鴻車(chē)輛、凱利重工、正陽(yáng)機(jī)械、神力公司、水泊智能等本土龍頭企業(yè)亦將悉數(shù)登場(chǎng)。

除了靜態(tài)展覽，展會(huì)期間還將舉辦高峰論壇、技術(shù)研討會(huì)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及商務(wù)配對(duì)會(huì)等一系列配套活動(dòng)，為業(yè)內(nèi)人士提供深度交流、精準(zhǔn)對(duì)接、共謀發(fā)展的平臺(tái)。屆時(shí)，全球海內(nèi)外買(mǎi)家、行業(yè)精英與參展商將齊聚梁山，共探行業(yè)新機(jī)，共繪發(fā)展新篇。

梁山專(zhuān)用車(chē)展所呈現(xiàn)的已不僅是展品與技術(shù)，更是整個(gè)行業(yè)應(yīng)對(duì)變革的集體答卷。對(duì)于所有關(guān)注中國(guó)專(zhuān)用車(chē)未來(lái)走向的人而言，這份答卷值得一看。