兩天前，東風(fēng)天龍新KL在阜陽(yáng)-杭州的實(shí)載長(zhǎng)測(cè)中跑出綜合油耗29升的出色成績(jī)，引發(fā)全國(guó)卡友線上熱議。熱度未散，這場(chǎng)圍繞真實(shí)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的驗(yàn)證行動(dòng)持續(xù)深入。3月19日，作為“龍起新程 馬到成功” 東風(fēng)龍擎3.0?高效智慧動(dòng)力鏈——“龍?zhí)ь^”客戶體驗(yàn)日的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)況試駕體驗(yàn)在阜陽(yáng)正式舉行。來(lái)自魯豫、津冀、長(zhǎng)三角、珠三角與安徽本地的40余位客戶以及行業(yè)頭部網(wǎng)紅、資深大V齊聚現(xiàn)場(chǎng)，完成了從線上看它跑到線下親手開(kāi)的跨越，一場(chǎng)貫穿真實(shí)場(chǎng)景、由用戶主導(dǎo)的價(jià)值檢驗(yàn)就此展開(kāi)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)商用車活動(dòng)項(xiàng)目組共同為試駕車隊(duì)鳴笛啟程，一同見(jiàn)證東風(fēng)天龍新KL為用戶帶來(lái)的價(jià)值提升。

看細(xì)節(jié)：品質(zhì)體驗(yàn)回歸真實(shí)感知，順眼順手更順心

此次實(shí)況試駕選取典型國(guó)道路段，全程約10公里，往返試駕時(shí)長(zhǎng)45分鐘，高度貼近卡友日常運(yùn)營(yíng)實(shí)況。參與實(shí)測(cè)的四款車型均為東風(fēng)天龍新KL車型，其中兩款燃油車型搭載龍擎DDi13 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與龍擎DA12智能變速箱；另兩款燃?xì)廛囆蛣t分別搭載龍擎DGi13-540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和Z15N-580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配龍擎DA12智能變速箱。

試駕開(kāi)始前，現(xiàn)場(chǎng)有序排列的4款東風(fēng)天龍新KL持續(xù)吸引著卡友們駐足交流?！拔覀兣芫┙蚣綄＞€，車是工具，也是門面。來(lái)自河北的張師傅表示， “這臺(tái)車造型更有力量感，龍紋與車身融為一體，開(kāi)出去有面子?！眮?lái)自廣東的吳師傅補(bǔ)充道：“對(duì)，有中國(guó)龍的氣韻，看著提氣，跑長(zhǎng)途也寓意順利?！?/span>

坐進(jìn)駕駛室，話題迅速?gòu)暮每崔D(zhuǎn)向好用?！芭荛L(zhǎng)途，別的能將就，空間不行真受不了?！币晃粊?lái)自河南的王師傅上車就躺進(jìn)臥鋪比劃，“這臥鋪寬度夠，我1米8的個(gè)子，翻身不費(fèi)勁?！?nbsp;事實(shí)上，東風(fēng)天龍新KL駕駛室內(nèi)部空間達(dá)到11.67m3，在同級(jí)產(chǎn)品中具備明顯優(yōu)勢(shì)，直接回應(yīng)了長(zhǎng)途用戶對(duì)舒適性的核心需求。

高頻使用中的細(xì)節(jié)也被用戶敏銳捕捉?！斑@個(gè)車門能開(kāi)90°，實(shí)用?！币晃恢槿怯脩羯舷萝嚂r(shí)說(shuō)，“拉門順手，一天上下幾十次，這個(gè)開(kāi)合角度很順手，踏步鏤空不積水，臨時(shí)放個(gè)水杯、單據(jù)也順手。”從造型氣場(chǎng)到實(shí)用設(shè)計(jì)，用戶的第一波反饋集中而直接：順眼、順手、更順心。

開(kāi)上路：卓越性能回歸真實(shí)工況，智慧省心更從容

上午9點(diǎn)，首組試駕正式開(kāi)始。據(jù)了解，本次試駕安排多輪上路實(shí)測(cè)，每輪分組進(jìn)行，在專業(yè)測(cè)評(píng)師陪同下，卡友們重點(diǎn)體驗(yàn)了車輛在復(fù)雜路況、重載起步、頻繁加減速等實(shí)際場(chǎng)景下的性能表現(xiàn)。當(dāng)真正開(kāi)上路，東風(fēng)龍擎3.0?高效智慧動(dòng)力鏈在動(dòng)力輸出、自動(dòng)換擋及整車協(xié)同控制上更智能、更流暢的表現(xiàn)，得到了直觀呈現(xiàn)。

“我跑京津冀專線，重載多、起步多，這種路最能試出車控不控得住?！眮?lái)自河北的喻師傅上車后并未多做試探，掛D擋、松剎車直接起步。“這車給油就走，濕滑路面也不心慌?！痹谒磥?lái)，重載工況下起步是否平順，直接決定了整車的可控性與駕駛信心，而新KL的表現(xiàn)讓他印象深刻。

“我們跑長(zhǎng)三角，路況復(fù)雜，跟車、提速、收油是常態(tài)?！币晃粚Ｗ㈤L(zhǎng)三角線路的劉師傅在試駕中特別關(guān)注動(dòng)力銜接與換擋品質(zhì)。“我基本沒(méi)操心擋位，它自己判斷、自己換，很聰明。”他刻意模擬了幾次超車場(chǎng)景，深踩油門，“需要?jiǎng)恿r(shí)降擋很快，沒(méi)有拖沓感，收油時(shí)動(dòng)力回收也很順滑，整個(gè)過(guò)程是連貫的，不打斷駕駛節(jié)奏?！彼寡裕@種順暢的換擋邏輯對(duì)于緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞至關(guān)重要。

除了卓越的動(dòng)力與平順性，車輛在智能化方面的貼心設(shè)計(jì)，同樣讓試駕客戶欣喜。來(lái)自山東的孫師傅在體驗(yàn)后興奮地分享：“這次我重點(diǎn)嘗試了搭載的科大訊飛定制語(yǔ)音系統(tǒng)。直接用我們山東話喊‘打開(kāi)空調(diào)’、‘調(diào)低溫度’，它都能聽(tīng)懂并立刻執(zhí)行，不用分心按來(lái)按去，這對(duì)跑長(zhǎng)途的安全和便利性提升太大了?！贝送?，行業(yè)首家通過(guò)AI大模型構(gòu)建的“一車一手冊(cè)”（電子手冊(cè)）也讓他贊不絕口：“相當(dāng)于隨車帶了個(gè)智能管家，車子怎么保養(yǎng)、有什么功能，隨時(shí)一問(wèn)就知道，而且是針對(duì)我自己這臺(tái)車的準(zhǔn)確信息，非常省心實(shí)用?！?/p>

試駕結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)還組織體驗(yàn)用戶與技術(shù)專家進(jìn)行深度座談，結(jié)合親身駕駛感受，交流整車及龍擎動(dòng)力鏈的性能表現(xiàn)，并收集基于不同運(yùn)輸場(chǎng)景的寶貴建議。每一句來(lái)自一線的反饋，都在持續(xù)打磨和豐富著產(chǎn)品可靠、高效、舒適、智能的價(jià)值內(nèi)涵。

東風(fēng)商用車始終將“以客戶為中心”的理念貫穿全程，讓產(chǎn)品在真實(shí)運(yùn)營(yíng)中被驗(yàn)證，在用戶參與中持續(xù)進(jìn)化。本次實(shí)況試駕，不僅讓卡友親身感受到東風(fēng)天龍新KL的商品力與龍擎3.0?動(dòng)力鏈的智慧效能，更通過(guò)面對(duì)面的交流，讓產(chǎn)品優(yōu)化更貼近用戶的實(shí)際需要。3月20日，農(nóng)歷二月初二“龍?zhí)ь^”，象征萬(wàn)物復(fù)蘇、昂首向前。東風(fēng)商用車將在阜陽(yáng)繼續(xù)舉辦客戶體驗(yàn)日，屆時(shí)將有技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)解讀龍擎3.0?高效智慧動(dòng)力鏈的技術(shù)亮點(diǎn)，卡友代表分享運(yùn)營(yíng)心得，現(xiàn)場(chǎng)還將發(fā)布專項(xiàng)優(yōu)惠政策，助力用戶開(kāi)啟新年運(yùn)營(yíng)新篇章。

以體驗(yàn)觸摸真實(shí)，以共創(chuàng)驅(qū)動(dòng)前行。東風(fēng)商用車期待與更多卡友攜手，在真實(shí)道路上檢驗(yàn)價(jià)值，在共同參與中驅(qū)動(dòng)進(jìn)步，共創(chuàng)屬于中國(guó)運(yùn)輸人的高效、智能未來(lái)。

來(lái)源：東風(fēng)商用車