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年會記 | 以愛為紐帶 以共贏為底色 一汽解放夢想合伙人構建商用車生態(tài)新范式

在商用車行業(yè)從 “產品競爭” 轉向 “生態(tài)競爭” 的關鍵節(jié)點,2025一汽解放夢想合伙人大會以 “以愛筑夢 價值共贏” 為主題,勾勒出一幅廠商協(xié)同、公益同行、生態(tài)共榮的行業(yè)新圖景。

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大會上,三位普通卡車司機的故事,成為解讀 “夢想合伙人” 內核的最佳視角,而權益煥新與公益升級的組合拳,則彰顯出一汽解放從 “造車” 到 “與用戶共創(chuàng)共生” 的深刻轉型。

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卡友故事:解碼夢想合伙人的溫情內核

在大會的分享環(huán)節(jié),數位夢想合伙人代表的經歷,讓 “夢想合伙人” 不再是冰冷的商業(yè)標簽,而是充滿溫度的共生紐帶。

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駕駛解放J6F跨區(qū)收麥的胡傳邦,是解放產品可靠性的見證者。從最初的單臺車到帶動同鄉(xiāng)全部更換解放車型,他的選擇源于車輛的穩(wěn)定性能,更源于解放 “有求必應” 的服務。在麥收的黃金窗口期,哪怕是深夜的小故障,解放服務站也能第一時間響應,這份信任讓他成了解放的 “活招牌”。

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而高龍偉的故事,更是將 “愛” 的底色詮釋得淋漓盡致。兒子患上白血病的艱難時刻,是解放愛領航公益項目和全國卡友的幫扶,讓他重拾了生活的希望。康復后,他主動加入公益隊伍,成了愛心傳遞的紐帶。

謝旭則是 “傳承型” 合伙人的典型。作為 “卡二代”,他的父親早年就靠著老解放卡車撐起了家庭生計,而他從最初不服輸想轉行,到最終回歸運輸行業(yè),一步步將車隊規(guī)模擴大到二十多臺解放JH6牽引車。

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2014年合作方倒閉導致千萬運費打水漂,是一汽財務和租賃的金融政策拉了他一把;如今車隊管理系統(tǒng)又幫他規(guī)范司機駕駛行為、降低運營成本。從父輩的老解放到自己的現代化車隊,謝旭的經歷印證了夢想合伙人 “世代相守” 的羈絆——解放不僅是謀生工具,更是家族事業(yè)的傳承紐帶。

事實上,自2021年夢想合伙人計劃啟動以來,這個群體已從最初的小眾圈層,發(fā)展為超3.5萬人的大家庭。所謂夢想合伙人,本質是一汽解放與用戶從 “買賣關系” 升級為 “命運共同體” 的創(chuàng)新實踐,是品牌與用戶在產品、服務、情感、公益等維度的深度綁定。

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權益煥新:打造全生命周期用戶服務體系

如果說情感聯結是夢想合伙人計劃的 “軟實力”,那么實實在在的權益體系就是其 “硬支撐”。在本次大會上,一汽解放營銷總部總經理、黨委書記于廣江發(fā)布2026年夢想合伙人尊享權益,從購車、服務、情感關懷到車隊創(chuàng)贏,構建起覆蓋卡車人運營全場景的服務矩陣。

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購車層面,不同等級合伙人可享階梯式復購補貼與轉介紹獎勵,中高級合伙人還能獲得新產品七五折體驗權,廠家金融通過降低月利率,為卡友緩解資金壓力;服務維度,中高級合伙人的年度服務券、全國100個 “夢想合伙人之家” 的免費餐食與專屬工位、一對一VIP遠程檢修等權益,直擊卡車人行車途中的服務痛點;情感關懷上,合伙人子女精英研學營與高考助學金,填補了卡車家庭子女教育支持的空白;車隊管理領域,針對車隊用戶的物流管理系統(tǒng)贈送、車電分離等新能源靈活用車方案,以及 “鯨E租” 租賃品牌的推出,為規(guī)模化運營提供了降本增效的解決方案。

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可以明確的是,一汽解放正通過權益分層與場景細化,讓不同需求的用戶都能找到適配的服務,實現從 “產品服務” 到 “用戶全生命周期服務” 的跨越。

公益升級:讓愛領航成為生態(tài)共榮的紐帶

夢想合伙人的溫情底色,在 “解放愛領航” 公益品牌的升級中得到了延續(xù)和升華。作為2018年商用車行業(yè)首個公益品牌,愛領航已走過七年歷程:累計投入1637萬元,幫扶或獎勵4167位卡友;累計投入3300萬元用于災害救援;累計投入580萬元助力教育;累計投入400萬元支持鄉(xiāng)村振興。

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本次大會上,一汽解放黨委副書記、工會主席王浩宣布愛領航品牌全面升級:以傳媒中心為核心打造線上愛心平臺,實現公益信息實時傳遞、卡友互助精準對接;同時擴大公益聯盟,新增10家經銷商伙伴并首期注入100萬元公益資金,形成產業(yè)鏈協(xié)同的公益合力。值得一提的是,愛領航的升級與夢想合伙人計劃深度聯動——合伙人既是公益的受益者,也是參與者,高龍偉的愛心接力就是最好的例證。這種 “商業(yè) + 公益” 的聯動模式,讓品牌溫度與用戶價值實現了雙向奔赴。

生態(tài)共榮:錨定商用車行業(yè)轉型新方向

在大會的總結講話中,一汽解放董事長、黨委書記李勝博士的發(fā)言,將夢想合伙人計劃的格局提升到了行業(yè)生態(tài)的高度。他披露的一組數據,印證了解放的行業(yè)硬實力:2025年銷量將突破28萬輛,中重卡市場份額穩(wěn)居國內第一,海外出口實現六年十倍增長,新能源銷量連續(xù)三年翻倍。

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面向未來,李勝提出三大承諾:精準傾斜資源,讓合伙人共享品牌發(fā)展紅利;升級極致服務,將用戶需求貫穿產品全生命周期;打造協(xié)同生態(tài),構建覆蓋產業(yè)鏈的共贏體系。這一表態(tài),標志著一汽解放的用戶運營已從 “單點權益” 轉向 “生態(tài)共建”。

從行業(yè)視角看,一汽解放的夢想合伙人模式,為商用車行業(yè)轉型提供了可借鑒的范本。在存量競爭時代,單純的產品比拼已難分高下,而解放通過用戶深度運營,將產品力轉化為用戶粘性,將品牌力轉化為生態(tài)合力,不僅夯實了自身的市場地位,更推動行業(yè)從 “價格戰(zhàn)” 轉向 “價值戰(zhàn)”。這種以用戶為中心、以公益為紐帶、以生態(tài)為目標的轉型,正是商用車行業(yè)高質量發(fā)展的應有之義。

當3.5萬合伙人成為品牌的 “紐帶成員”,當公益成為生態(tài)的 “柔順劑”,一汽解放的夢想合伙人計劃,早已超越了商業(yè)營銷的范疇,成為中國商用車行業(yè) “以用戶為本” 的生動實踐。

 卓眾商用車 

作者:編輯部

一審:李浩東 / 二審:崔柳青 / 三審:馮銳

未經授權 禁止轉載

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