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前三季度營(yíng)收破2500億,濰柴動(dòng)力逆勢(shì)增長(zhǎng)的“三臺(tái)引擎”

2025年10月17日至18日,以“科技賦能 裝備美好”為主題的山東重工·濰柴動(dòng)力全球合作伙伴大會(huì)在青島隆重舉行。這場(chǎng)匯聚了來(lái)自全球140多個(gè)國(guó)家、近3000名海外合作伙伴的盛會(huì),不僅是一次規(guī)??涨暗男袠I(yè)交流平臺(tái),更是一場(chǎng)展示中國(guó)高端裝備制造硬實(shí)力的窗口。在3萬(wàn)平方米的展區(qū)中,近300件展品琳瑯滿目,而序廳中央,三臺(tái)靜靜矗立的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)便牢牢抓住了所有人的目光——它們不僅是技術(shù)的結(jié)晶,更是濰柴79年發(fā)展史的縮影,從“皮實(shí)耐用”到“世界領(lǐng)先”,講述著一個(gè)民族動(dòng)力品牌如何在時(shí)代浪潮中淬煉成鋼。

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廳縮影:三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一部奮進(jìn)史

步入展廳,映入眼簾的是一臺(tái)產(chǎn)于1976年的6160A柴油機(jī)。這臺(tái)曾為山東臨沂國(guó)營(yíng)養(yǎng)殖場(chǎng)連續(xù)運(yùn)行超10萬(wàn)小時(shí)的“老伙計(jì)”,在2017年重返濰柴后仍能正常啟動(dòng),成為“可靠”二字最生動(dòng)的注腳。它不僅累計(jì)生產(chǎn)超10萬(wàn)臺(tái),還遠(yuǎn)銷越南、孟加拉、印尼等十余國(guó),為濰柴早期開拓國(guó)際市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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在其之后的,是被譽(yù)為“中國(guó)動(dòng)力全能冠軍”的WD615柴油機(jī)。全球銷量超過(guò)372萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率一度高達(dá)75%,更有用戶創(chuàng)下“280萬(wàn)公里無(wú)大修”的紀(jì)錄。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是中國(guó)重卡、客車、工程機(jī)械的“心臟”,更隨整車出口至意大利、南非、秘魯?shù)葦?shù)十國(guó),以高出勤率和超強(qiáng)適應(yīng)性贏得全球信賴。

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最具科技感、最令人矚目的,是2024年4月發(fā)布的全球本體熱效率達(dá)53.09%的商業(yè)化柴油機(jī)——這是濰柴連續(xù)第四年刷新世界紀(jì)錄的巔峰之作,標(biāo)志著中國(guó)在重型柴油機(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域已穩(wěn)居世界前列。若全面推廣,每年可為中國(guó)減少碳排放9700萬(wàn)噸,其背后凝聚的是濰柴對(duì)綠色、高效、可持續(xù)未來(lái)的堅(jiān)定承諾。

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除了引人注目的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴在本次展會(huì)上還展示了涵蓋全系列全領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備等六大業(yè)務(wù)板塊的拳頭產(chǎn)品。光是商用車領(lǐng)域就有數(shù)十款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品驚艷亮相,這些展品不僅體現(xiàn)了濰柴在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的深厚積淀,更彰顯了其在新能源、智能化等前沿技術(shù)上的開拓進(jìn)取。

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解碼增長(zhǎng):驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)的“三臺(tái)引擎”

在行業(yè)整體承壓、新能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,濰柴動(dòng)力卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年前三季度,濰柴集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破2500億元,同比增長(zhǎng)6%。然而這一情況并非偶然,深入剖析其戰(zhàn)略脈絡(luò),可以清晰地看到三臺(tái)強(qiáng)勁的“引擎”正協(xié)同發(fā)力,共同驅(qū)動(dòng)著企業(yè)穿越周期。

第一臺(tái)引擎:技術(shù)創(chuàng)新的“核心引擎”——以53.09%熱效率為標(biāo)志,持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革。 這臺(tái)引擎代表了濰柴立足根本、永爭(zhēng)第一的研發(fā)精神。其動(dòng)力不僅體現(xiàn)在刷新世界紀(jì)錄,更轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力:敏銳捕捉AI算力時(shí)代對(duì)高可靠性備用電源的迫切需求,濰柴大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)在前三季度銷量同比激增400%,成為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要支柱。對(duì)技術(shù)制高點(diǎn)的持續(xù)攻堅(jiān),為濰柴提供了最穩(wěn)固的“壓艙石”。

第二臺(tái)引擎:新能源轉(zhuǎn)型的“加速引擎”——以“三電”系統(tǒng)自研為基石,全速奔向新賽道。 這臺(tái)引擎象征著濰柴面向未來(lái)的前瞻性與行動(dòng)力。早在2010年便開始的布局,如今已進(jìn)入收獲期。隨著煙臺(tái)新能源產(chǎn)業(yè)園的投產(chǎn),電池PACK年產(chǎn)能達(dá)20GWh,新能源業(yè)務(wù)前三季度同比增長(zhǎng)高達(dá)122%。這臺(tái)“加速引擎”確保了濰柴在行業(yè)轉(zhuǎn)型中不僅沒(méi)有掉隊(duì),反而成為重要的引領(lǐng)者之一。

第三臺(tái)引擎:全球化戰(zhàn)略的“協(xié)同引擎”——以“We are One”理念為紐帶,構(gòu)建價(jià)值共贏生態(tài)。    

這臺(tái)引擎是濰柴將物理上的海外資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。其成功密碼在于“三化”:協(xié)同化聚焦主業(yè)并購(gòu);當(dāng)?shù)鼗瘜?shí)現(xiàn)雙向賦能;同心化推動(dòng)文化融合。正是這套方法論,使得濰柴海外并購(gòu)的10家企業(yè)全部盈利,海外業(yè)務(wù)收入占比近46%,有效分散了單一市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),并將全球創(chuàng)新資源為己所用,形成了強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和增長(zhǎng)彈性。

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展廳中的三臺(tái)實(shí)體發(fā)動(dòng)機(jī),靜默訴說(shuō)著過(guò)往的輝煌;而驅(qū)動(dòng)企業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的“三臺(tái)戰(zhàn)略引擎”,正轟鳴著指向未來(lái)。從“皮實(shí)耐用”的品質(zhì)基石,到“世界領(lǐng)先”的技術(shù)巔峰,再到如今“三擎并舉”的戰(zhàn)略格局,濰柴動(dòng)力向我們展示了一家卓越企業(yè)的發(fā)展邏輯:以核心技術(shù)為“基”,以前瞻轉(zhuǎn)型為“翼”,以開放共贏為“場(chǎng)”。面向下一個(gè)十年,這三臺(tái)同頻共振的“引擎”,將持續(xù)為濰柴動(dòng)力輸出強(qiáng)勁動(dòng)能,攜手全球伙伴,開啟一段更潔凈、更高效、更智能的新航程。

 卓眾商用車 

作者:施澤昊

一審:李浩東 / 二審:崔柳青 / 三審:馮銳

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