2025年6月24日,重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)發(fā)布公告稱,公司控股股東“中國長安汽車集團有限公司” (以下簡稱“中國長安”)正式更名為 “辰致汽車科技集團有限公司”(以下簡稱“辰致集團”),并已完成工商變更登記手續(xù)。這一消息迅速引發(fā)了行業(yè)的廣泛關注,畢竟名稱的變更往往預示著企業(yè)戰(zhàn)略方向的重大調整。那么,此次更名背后究竟隱藏著怎樣的深意?
變更后的工商登記顯示,辰致集團注冊資本為60.92億元,法定代表人為趙非,經營范圍涵蓋汽車、摩托車及零部件設計、開發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。長安汽車在公告中強調,此次工商變更不涉及股東持股數(shù)量及比例變動,對公司治理及生產經營無影響,也不會導致公司控股股東及實際控制人發(fā)生變化。但這并不意味著此次更名只是走個形式。
事實上,此次更名并非孤立事件。2025年6月5日,長安汽車曾發(fā)布公告稱,其間接控股股東中國兵器裝備集團將實施分立。汽車業(yè)務將分立為一家獨立中央企業(yè),由國務院國資委直接履行出資人職責。國務院國資委將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業(yè)集團。這一調整意味著長安汽車背后的中國長安將不再隸屬于兵裝集團,而是成為與一汽、東風同級別的獨立汽車央企。在這樣的背景下,“辰致集團”的誕生就顯得順理成章了。相關閱讀:《東風與長安重組中止,兵器裝備集團汽車業(yè)務將分立為獨立中央企業(yè)》
新名稱中的“辰致”二字并非憑空而來,此前,中國長安已布局多家名為“辰致”的企業(yè),如辰致科技、辰致制動等。作為中國長安旗下核心企業(yè),辰致科技已在智能線控底盤領域投入50億元研發(fā)資金,形成 “重慶+上海+成都”的三地研發(fā)布局。值得注意的是,辰致科技已與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能底盤、新能源技術等領域展開深度共建。從這些布局可以看出,辰致集團對未來汽車科技發(fā)展方向有著清晰的判斷,正積極搶占智能網聯(lián)新能源汽車的技術高地。
對于長安汽車而言,控股股東升級為獨立央企,無疑將帶來諸多利好。一方面,在資源獲取上,辰致集團可以更直接地對接資源,統(tǒng)籌發(fā)動機、渦輪增壓器等核心資產,構建閉環(huán)供應鏈,這將大大增強長安汽車在產業(yè)鏈中的話語權。另一方面,在戰(zhàn)略決策上,獨立央企的身份意味著長安汽車在制定發(fā)展戰(zhàn)略時將擁有更大的自主權,能夠更靈活地應對市場變化。
從行業(yè)層面來看,辰致集團的成立可能會打破現(xiàn)有的競爭格局。此前,中國汽車央企格局主要以一汽和東風為主導,如今長安汽車背后的辰致集團強勢入局,有望形成“三足鼎立”之勢。這將促使各大車企進一步加大在技術研發(fā)、市場拓展等方面的投入,推動整個汽車行業(yè)向更高質量、更智能化的方向發(fā)展。
總的來說,中國長安更名為辰致集團,是在央企汽車業(yè)務重組大背景下的一次重要戰(zhàn)略調整。它不僅體現(xiàn)了中國長安對智能網聯(lián)新能源汽車發(fā)展趨勢的深刻洞察,也將為長安汽車乃至整個汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。
卓眾商用車
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